深城交助力科技園片區綜合交通服務提升,人大代表、市民紛紛叫好

深圳市綜合交通服務提升(科技園試點)工程(以下簡稱“科技園試點工程”)先行示范段日前正式完工交付。深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司(以下簡稱“深城交”)承擔了科技園試點工程的規劃研究、工程設計等核心工作, 并全程駐點現場指導施工,確保實施效果。

 

2月18日上午,相關宣傳活動在科技園施工現場舉行。市交通運輸局南山管理局領導,市、區人大代表,粵海街道辦相關負責人以及中國科技開發院、深圳市德賽工業研究院、深圳市TCL工業研究院等公司代表參加活動。深城交副總經理楊宇星現場向大家介紹了科技園試點工程項目及先行示范段的基本情況。

 
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科技園試點工程先行示范段(高新南一道)
 
 
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科技園試點工程先行示范段(慢行改善)
 
 
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高新南一道人行道
 
 
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德賽大廈出入口打通縱向通道

 

 

南山科技園區域匯聚了多所高校、多家高新技術企業,擁堵問題一直困擾著周邊高校、企業和市民。2020年5月,深圳市政府常務會審議通過《深圳市綜合交通服務提升總體方案》,科技園片區被納入第一批試點。此次,市交通運輸局南山管理局選取了擁堵最為突出、人流量最為密集、慢行品質較差的高新南片區作為先行示范段開展綜合改善。

 

作為系統緩解科技園片區擁堵、提升片區交通服務質量的民生工程,備受各界矚目。時間緊、任務重,在春節假期施工期間,由深城交景觀設計院、交通規劃二院、工程設計一院、智慧設計院技術精英組成的多專業團隊,全程駐場指導施工,協助市交通運輸局南山管理局確保實施效果。

 
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楊宇星副總經理介紹方案

 

示范段主要包括高新南一道人行道拓寬、路面改造、高新園德賽出口縱向通道打通等?,F場看到沿線交叉口、單位出入口都進行無障礙改造,保障特殊群體的日常需求;路邊增設了“綠色泊位”,解決臨時停車難題。

 

多措并舉美化城市環境,優化慢行系統,激發街道活力,此次先行示范段的效果獲廣泛認可。市、區人大代表在參觀后對此予以了肯定;在園區上班的市民也紛紛表示,春節假期結束后,發現片區的交通和道路進行了提升改造,出行體驗改善顯著。

 
 
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深圳都市頻道《第一現場》相關報道
 
 
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微信網友紛紛為先行示范段“點贊”
 

 

接下來,科技園試點工程項目工作將全面鋪開。預計完成后,科技園片區的道路整體通行效率將提升5%以上,高峰進出能力增加10%-15%。公交方面,片區將開通3快3支公交線,分擔5%-10%軌道客流壓力;慢行和景觀方面,將釋放12,540㎡建筑前區,改造33,444㎡綠化空間,打造三條自行車主廊道,慢行通行能力增加30%;停車方面,片區將新設置巴士泊位19個,即停即走綠色泊位44個,解決“停車難”問題。

 

 

深城交將繼續肩負“讓交通與城市更美好”的使命,配合市交通運輸局南山管理局,完成綜合交通服務提升工作。確保實現科技園片區“緩解擁堵、優化慢行、美化環境”的目標,打造以人為本的綜合交通服務提升示范標桿工程。

 

 

景觀設計院

 

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