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                                                                                                                                                                                                                                            1. <sub id="rf34i"></sub>

                                                                                                                                                                                                                                              高交會描繪深圳“未來道路”的智慧圖景


                                                                                                                                                                                                                                                      在14日至18日舉行的第二十屆中國國際高新技術成果交易會上,自動駕駛汽車、智能公交系統、多功能路燈等“黑科技”產品描繪出一幅智慧的“未來道路”圖景。在深圳,這樣的藍圖正在變為現實。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              自動駕駛引領未來出行方式

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                               六塊屏幕顯示著汽車前后左右的實時路況,當有車輛或者行人出現在視野里,系統自動捕捉目標并標注其移動速度,相應地調整速度。
                                                                                                                                                                                                                                                      在高交會上,觀眾們可以通過屏幕看到自動駕駛汽車“眼”中的場景。在場外,這輛汽車已經完成了多次道路測試。
                                                                                                                                                                                                                                                      深圳市交通運輸委員會10月底發布消息稱,允許自動駕駛汽車在規定范圍內上路測試。首批開放道路區域有19個,里程合計約124公里,覆蓋深圳的9個行政區域。
                                                                                                                                                                                                                                                    “在測試中,汽車能夠感知突然變道的車輛、穿越馬路的行人、行駛路線多變的三輪車等等,傳感器非常靈敏,反應速度甚至比人還快。”深圳星行科技市場部工作人員王安說。
                                                                                                                                                                                                                                                      目前,深圳市交通運輸委員會、深圳市公安交警局、深圳市城市交通規劃設計研究中心、騰訊公司已經成立了聯合工作小組,將進一步優化自動駕駛與智慧交通產業發展生態。“把握自動駕駛這一未來交通的制高點,將會推動大城市交通運輸轉型升級和創新發展。”深圳市交通運輸委員會綜治處處長韓浩說。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              未來交通管理靠數據

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              記者在高交會上看到,一款最新的智能公交系統能夠實時采集客流量、GPS位置、駕駛操作、司機狀況等數據,有助于車輛調度和交通監管。
                                                                                                                                                                                                                                                     目前,深圳市西部公共汽車有限公司的公交車已經安裝了這套系統。制造商華錄智達銷售總監凌源說,依托智能系統,公交公司可以優化調度,司機疲勞駕駛也會被系統識別。
                                                                                                                                                                                                                                                     照明的LED燈、路況的視頻監控、5G信號的發射器、新能源汽車充電樁等功能集于一身,多功能路燈也成為高交會上的“明星”展品。該路燈制造公司副總經理李小龍說,目前深圳市福田區紅荔路已經有超過100根這樣的路燈,可以立體化、多維度地搜集數據。
                                                                                                                                                                                                                                                     更多的智能終端采集到更多的第一手數據,基于這些數據,道路交通運行指數系統、實時在線交通仿真平臺、GPS智能化監管平臺等10個業務系統組成了深圳交通管理的“城市大腦”。
                                                                                                                                                                                                                                                   “在哪里設置公交站點最有效,一直是一個難題。有了交通仿真的技術手段,設置公交站點不再憑經驗,而是憑數據。”深圳市綜合交通運行指揮中心副主任陳量說。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              邁向未來的智慧交通

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                               騰訊公司近日發布的一份報告顯示,從智慧出行普及程度、智慧公交使用程度、相關部門支持力度、智慧交通發展水平4個方面分析,深圳的智慧出行指數在國內20個大城市中排名首位。
                                                                                                                                                                                                                                                      深圳的目標不止于此。
                                                                                                                                                                                                                                                      據深圳市交通運輸委員會主任于寶明介紹,深圳市福田區僑香路正在進行智慧化改造——紅綠燈自動調整時長、路面感知大貨車載重量、車流量人流量可視化顯示……預計2019年上半年,這條道路將成為深圳第一條智慧道路。
                                                                                                                                                                                                                                                      這條道路還預留了自動駕駛車輛之間實現5G通信的車路協同基礎設施,未來,路上的車與車之間可以進行通信,實現更高水平的自動駕駛。
                                                                                                                                                                                                                                                      在凌源看來,汽車要達到更高級別的自動駕駛程度,需要周邊環境、道路設施的支持,類似僑香路這樣的智慧道路建設是很有價值的嘗試。


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                                                                                                                                                                                                                                              返回列表

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