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                                                                                                                                                                                                                                            1. <sub id="rf34i"></sub>

                                                                                                                                                                                                                                              2019深圳交通年報出爐,年度交通變化全知道

                                                                                                                                                                                                                                              近年來,深圳加快構建現代化國際化一體化綜合交通運輸體系和高品質高效能高融合城市交通運行體系,積極支撐了全市經濟社會的高質量發展。深圳市綜合交通運行指揮中心組織我中心共同開展了《2019年深圳市綜合交通年度評估報告》的編制工作,聚焦交通發展動態、市民關注焦點,以大數據應用為基礎,結合居民出行調查,形成本交通年報。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                                        
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖 1《2019年深圳市綜合交通年度評估報告》

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              一、主要指標概覽

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              2019年,深圳向現代化國際化一體化綜合交通運輸體系建設高質量推進,首批入選國家交通強國建設試點城市,機場旅客吞吐量突破5,000萬人次、躋身全球最繁忙大型機場行列,集裝箱吞吐量保持國際第四、全國第三的水平。深圳向高品質高效能高融合的城市交通運行體系建設高質量推進,在建地鐵里程達278.2公里,媽灣通道、坂銀通道等一批重大道路交通項目加快建設,公共交通服務持續提升,全市高峰期公共交通機動化分擔率達62.6%。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖 2 數字看交通

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              二、城市發展

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              2.1 GDP總量位居全國大中城市第三位,全市年末常住人口1,343.9萬人

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              2019年,全市經濟社會保持平穩健康運行,全年本地生產總值(GDP)26,927.1億元,同比增長6.7%,居全國大中城市第三位。全市年末常住人口1,343.9萬人,同比增加41.2萬人。全市各行政區中,寶安區常住人口最多,為334.3萬人。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖 3 深圳市歷年GDP及增速(單位:億元)
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖4 2019年深圳市各行政區常住人口(單位:萬人)

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              2.2 交通基礎設施建設供給全面提速

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              路網設施建設方面,媽灣通道、梅觀高速清湖南段、石清大道二期等項目開工,坂銀通道、龍瀾大道、月亮灣綜合車場等項目完工,鹽壩高速壩光主線收費站啟用,深中通道、外環高速、坪鹽通道、桂廟路快速化改造等項目加快推進。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖5  媽灣通道規劃效果圖

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              城市軌道建設方面,三期工程全面進入收尾階段,四期工程征地拆遷取得重大突破。5號線西延、8號線二期開工,5號線南延、9號線西延開通,全市地鐵運營里程達304公里。

                                                                                                                                                                                                                                              對外交通建設方面,穗莞深城際開通運營,西麗樞紐、機場東樞紐開展國際競賽招標。開工建設機場衛星廳、B2貨站。啟動深圳灣航道疏浚一期工程。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖6 地鐵9號線西延開通
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖7 深圳機場衛星廳

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              2.3 智慧交通建設賦能增效

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              開展智慧出行即服務(MaaS)示范試點工作。深圳交通中心聯合巴士集團推出MaaS智慧出行服務,率先在深圳灣科技生態園開展試點。市民通過小程序“SOGO出行”提前預約,系統根據需求規劃路線,實現工作地和地鐵站之間的公交快速接駁。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖8 深圳灣生態科技園MaaS試點

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              打造全市智慧交通樣板路。作為全市首條智慧交通樣板路,僑香路建設中采用了物聯網、大數據以及人工智能等新技術,讓交通運行情況可以“全息感知”,提高道路交通運行效率和安全性。其中,人工智能技術深度運用于交通管理,不僅可進行人車識別,還可對交通流動態監測,動態調整信號燈配時。

                                                                                                                                                                                                                                              福田中心區打造智慧交通示范區,以“體驗的革命”為主線,通過設施、管理、服務的智慧化提升,推動福田中心區的城市生活和政府治理雙雙邁入“體驗時代”。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖9 僑香路智慧路燈
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖10 福田中心區新一代智慧公交站臺
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              2.4 降本增效成果顯著,社會物流總費用與全市同期GDP比率持續下降

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              2019年,深圳市社會物流總費用為3,123.7億元,同比增長2.1%,增速較去年下降5.7個百分點,表明物流降本增效取得一定成果。社會物流總費用的構成方面,運輸費用1,142.9億元、保管費用1,114.7億元、管理費用586.1億元,分別占比45.6%、35.7%、18.8%。社會物流總費用與全市同期GDP的比率為11.6%,較上一年下降1個百分點。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖11 深圳市歷年社會物流總費用及占GDP比重(單位:億元)

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              三、城市交通運行

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              3.1 居民出行總量超過3,800萬人次,非通勤出行比例占比超過一半

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              為掌握深圳市民的出行特征和意愿,市交通運輸局、統計局聯合深圳交通中心于2019年11月至12月份,在深圳市域范圍內(不含深汕)組織完成了約1萬戶樣本的居民出行調查工作。

                                                                                                                                                                                                                                              調查結果顯示,2019年深圳市全市居民日均出行總量為3,872萬人次。各行政區之間機動化出行量“以山字形”為骨架由西向東輻射 。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖12 深圳市2019年各行政區機動化出行量分布

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              近年來,深圳居民收入水平不斷上升,生活狀況持續改善,居民非通勤出行比例達到51%。新形勢下,城市交通服務在滿足通勤需求的基礎上,還應高質量承載人們休閑娛樂、社會交往、健身鍛煉等多樣化的生活需求。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖13  深圳市2019年居民出行目的構成

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              3.2 工作日高峰期部分片區運行情況有所改善,早高峰道路運行基本暢通,晚高峰道路運行壓力較大

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              全市105個片區中,工作日早高峰時段,超過64%的片區運行狀態良好。早高峰清水河、皇崗口岸、寶安新中心、車公廟和深圳灣口岸片區道路交通運行情況明顯改善,運行速度同比升幅位于全市前五位。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖14  2019年全市工作日早高峰片區道路運行情況

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              工作日晚高峰時段,全市近半片區運行狀態良好。晚高峰寶安機場、蓮花北、固戍和皇崗口岸等片區道路交通運行情況明顯改善,運行速度同比升幅位于全市前五位。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖15  2019年全市工作日晚高峰片區道路運行情況

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              3.3 公共交通年客運總量突破40億人次,地鐵客流占比首超一半

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              (1)軌道交通主導地位持續鞏固

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              2019年全市公共交通(包括常規公交、地鐵、有軌電車、巡游出租車)客運總量為40.4億人次;年日均客運量1,105.6萬人次,同比上升3.4%。其中,地鐵年日均客運量占比首超50%。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖16 歷年各公共交通方式年日均客運量比例變化

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              (2) 地鐵客運量保持穩定增長,全市早高峰期間軌道交通線路滿載率超過100%的區間共24個

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              隨著軌道三期7、9、11號線客流的進一步培育成熟、5號線和9號線延長線開通運營,2019年全市地鐵客運量再創新高,年日均客運量553.8萬人次,同比增長7.7%。早高峰期間,全市軌道線路滿載率超過100%的區間共24個,主要集中在跨原二線關走廊,如寶安-前海灣區間、民樂-上梅林區間、布吉-草埔區間等。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖17  地鐵工作日早高峰滿載率

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              (3)常規公交客運量小幅下降,站點500米覆蓋率達95.8%

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              2019年常規公交客運量較去年略有下降,年日均客運量為435.5萬人次,同比下降2.4%。全市共有常規公交線路933條,較去年減少48條。全市公交線路運營長度2.2萬公里,全市公交站點500米覆蓋率為95.8%。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖18 歷年常規公交線路運營長度與站點500米覆蓋率(單位:萬公里)

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              (4)巡游出租車客運量近兩年保持穩定增長

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              隨著網約車行業規范化發展,巡游出租車客運量穩步提升。2019年巡游出租車年日均客運量為113.3萬人次/日,同比上升6.6%。巡游出租車里程利用率為67.4%,同比下降0.3個百分點。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖19  歷年巡游出租車年日均客運量及增速變化(單位:萬人次/日)

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              3.4 機動車保有量增幅擴大

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              為落實國家新能源汽車發展戰略、消費升級戰略,近年來深圳市取消新能源總量控制、擴大普通小汽車準購規模,機動車保有量增速有所回升。2019年深圳市機動車保有量為349.9萬輛,同比增加13.2萬輛,是小汽車增量調控政策實施以來年增長車輛數首次突破10萬輛,增幅達3.9%。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖20  深圳市歷年機動車保有量及增速變化(單位:萬輛)

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              四、對外交通

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              4.1 深圳機場旅客吞吐量突破5,000萬人次,躋身全球最繁忙大型機場行列

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              深圳機場2019年全年的旅客吞吐量達到5,293.2萬人次,繼續位列內地機場第五位。旅客吞吐量增長幅度7.3%,位居全球前30大機場中第二位。國際客運通航城市突破60座,國際旅客吞吐量突破500萬人次。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖21 2019年內地前十名機場客運吞吐量(單位:萬人次)

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              2019年深圳機場國內及地區航線旅客主要流向華東地區,占國內及地區航線旅客吞吐量38.7%,其中有57%的旅客集中在上海、江蘇兩地。其次為西南地區,占比19.6%,其中有70%的旅客集中在四川、重慶兩地。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖22 2019年深圳機場國內及地區航線旅客流向分布
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              4.2 港口集裝箱吞吐量位居國際第四、國內第三
                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              2019年在全球經濟增速放緩、經濟下行壓力加大背景下,深圳港貨物吞吐量仍保持增長,但增幅放緩。深圳港年累計完成貨物吞吐量2.58億噸,同比增長2.6%。深圳港完成集裝箱吞吐量2,576.9萬標準箱,保持國際第四、全國第三的水平。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖23  2019年國際各大港口集裝箱吞吐量(單位:萬標準箱)

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              4.3 鐵路年旅客發送量持續增長,年貨物發送量大幅提升

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              2019年,全市鐵路旅客發送量進一步增長,年旅客發送量為8,739.4萬人次,同比增長6.6%。全市鐵路貨物發送量大幅度增長,年貨物發送量為120.4萬噸,同比上升73.1%。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖24  歷年深圳市鐵路客貨運輸情況 (單位:萬人次、萬噸)

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              五、交通安全、環境

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              5.1 道路交通事故死亡人數持續下降

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              2019年深圳市萬車死亡率為0.75人/萬車,同比下降11.8%。2019年共發生道路交通事故1,719宗,死亡264人,受傷991人。與2018年相比交通事故宗數下降2.4%,死亡人數下降7.4%,受傷人數上升0.8%。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖25   2018年、2019年全市交通事故情況對比

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              5.2 城市聲環境質量基本穩定,全年灰霾天數降至個位數

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              全市區域環境噪聲等效聲級平均值為57.2分貝,處于一般(三級)水平,與上年持平。道路交通干線噪聲等效聲級加權平均值為69.7分貝,處于較好(二級)水平,比上年上升0.7分貝。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              2019年,全市灰霾天數9天,比上年減少11天。全市環境空氣質量指數(AQI)達到國家一級(優)和二級(良)的天數共332天,占全年監測有效天數(365天)的91.0%,比上年下降3.5個百分點。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖26 深圳市歷年灰霾天數(單位:天)

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              結語

                                                                                                                                                                                                                                              2019年深圳市經濟運行穩中有進,全市綜合交通繼續高效、穩步發展。2020年是深圳經濟特區建立40周年,是粵港澳大灣區、社會主義先行示范區、交通強國建設全面鋪開、縱深推進的關鍵之年。深圳市將持續加快構建現代化國際化一體化的綜合交通運輸體系和高品質高效能高融合的城市交通發展體系,為深圳朝著建設中國特色社會主義先行示范區的方向前行,努力創建社會主義現代化強國的城市范例提供支撐保障。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              撰寫:高  亮、黃  澤
                                                                                                                                                                                                                                              審核:安  健
                                                                                                                                                                                                                                              審定:邵  源

                                                                                                                                                                                                                                              返回列表

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