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                                                                                                                                                                                                                                            1. <sub id="rf34i"></sub>

                                                                                                                                                                                                                                              前沿熱點 | 產城融合模式環境園區貨運交通研究 —— 以深汕生態環境科技產業園為例

                                                                                                                                                                                                                                              “產城融合”是為了破解城市與產業發展“兩張皮”的難題而加速興起的一種發展模式,已成為當前我國以國家高新區為代表的產業園區開發的主要模式及我國城鎮化建設的熱點問題。本文以深汕生態環境科技產業園為例,分析了環境園區的發展歷程和產城融合模式下環境園區的貨運組織特點,為今后產城融合園區貨運組織規劃提供依據。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              01 環境園發展歷程及案例參考

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              隨著城市空間約束和技術革新,國際先進環境園正由孤立園區模式、工業整合模式向城市融合模式轉變:

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              1.孤立園區模式

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              孤立園區中產業單一,僅要求固廢運輸配套產業,周邊由山體或者水體分割隔離,進出通道僅靠一條道路,并且遠離城市中心。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖片
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              孤立園區模式示意圖

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              2.工業整合模式

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              工業整合模式園區中產業除了固廢處理及相關產業外還增加了宣教和一般工業廠房,比起孤立園區模式下的園區產業豐富一些但還是比較單一,對周邊城市配套配套和環境要求不高,以工業為主。周邊山體或者水體分割,進出通道單一,客貨混行。與孤立園區一樣遠離城市中心。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              對周邊的公交配建設施無相關要求,不僅僅作為垃圾處理的園區,還可面向市民開放,提供參觀瀏覽等服務,滿足整潔干凈的環境標準。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖片
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              工業整合模式示意圖

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              案例:工業整合園區以日本廣島環境局工廠為例,位置在城市邊緣郊區,與傳統循環利用產業結合形成工業園區,相對獨立的工業片區。進出通道單一,與周邊工業共用客貨運通道,客貨混行,未配置公交服務,但園區內部行人和機動車分離設有二層連廊。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              環境要求方面日本廣島環境局工廠面向市民開放,建筑中央隧道狀的空間穿堂而過,連接城市軸線與港口。一改垃圾焚燒廠臟、亂、吵、臭等負面印象,成為一座社會服務型建筑。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖片
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              日本廣島環境局產業分布圖
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖片
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              日本廣島環境局交通組織圖

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              3.產城融合模式

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              產城融合模式園區中產業豐富,除了固廢相關產業外融合宣教、城市服務、公共設施等產業,對周邊城市配套和環境要求高。園區處于城市中心區,結合周邊路網實現客貨分離使產城融合為一體。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              環境要求方面,需要有高標準的垃圾處理工藝實現廢氣、廢水等排污的凈化,其次結合其他藝術展覽、旅游、商業等功能擁有自己園區的特色,能夠成為景區乃至地標。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖片
                                                                                                                                                                                                                                              產城融合模式示意圖

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              案例:產城融合園區以維也納施比特勞垃圾焚燒廠為例,位置在維也納城市中心區,除了垃圾焚燒處理還融合科研辦公、市民服務、藝術表演、商業餐飲、旅游等產業。共享周邊公共交通設施,遮蔽貨運通道,降低場內物流的視覺影響,并采用客貨分離的貨運組織方式,實現“看不見貨運”。注重品質慢行,設置步行和自行車專用道,建設二層步行平臺系統與火車站、輕軌站接駁,實現人車分離。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              環境要求方面,維也納市政府提出三點要求:第一個條件是,新的垃圾處理廠要安裝廢氣凈化裝置;第二就是要在維也納全市建設一個現代的垃圾分類系統;第三就是要保持他設計的獨立性。正因這三大要求施比特勞垃圾處理廠很快成為了維也納最著名的十大景觀之一。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖片
                                                                                                                                                                                                                                               
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                                                                                                                                                                                                                                              維也納施比特勞垃圾焚燒廠共享共用周邊公共交通設施

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              02 產城融合模式環境園區貨運交通規劃實踐

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              1.規劃背景

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              為解決深圳“固廢圍城” 困局,同時結合深汕特別合作區成為深圳第十一個功能區的契機,2018年9月市政府常務會議提出在深汕特別合作區規劃建設國際一流的環保產業園區。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              根據上層規劃,合作區建設全球標桿的新一代生態環保產業園和粵港澳大灣區的環保綠谷,重點發展環保產業、綜合生產與生活服務產業,打造高質量發展、高端制造基地、產業集成服務高地和國際知名的生態工業旅游典范區。同時參考環境園詳規所提出的高人口、多樣化的用地規劃,可以得到環境產業園適合采用“產城融合”的發展模式。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              2.項目內容

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              (1) 項目位置

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              本次規劃范圍三面環山,總用地面積5.9平方公里。

                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              圖片
                                                                                                                                                                                                                                               
                                                                                                                                                                                                                                              規劃范圍示意圖

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              (2) 目標定位
                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              分析交通需求,圍繞打造“看不見貨運”的內部交通體系和集約高效的外部交通體系,構建高效、協調、高品的綜合交通體系。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              為支撐內部交通體系目標,打造與工藝、建筑、景觀充分融合的內部交通體系。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              3.貨運組織規劃方案

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              (1) 環境園貨運出入口分布在園區西、南側,客運出入口分布在園區北部,實現源頭的客貨分離。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              (2) 內部客貨分離策略,平面分離,外貨內客,不同類型貨運交通分離。傳統工業的北區打造貨運主通道;固廢處理的南區采用貨運高架的形式實現客貨分離;資源再生區的東區采用貨運在外環,客運在內部的方式分離客貨運。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              03 產城融合模式環境園區貨運交通規劃經驗總結

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              (1) 精細斷面設計:借鑒美國貨運道路設計研究等國際先進理念和規劃,結合客貨運交通組織規劃四類通道,按照空間集約,客貨分離、機非分離,安全友好的原則劃分斷面。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              (2) 空間分離的貨運體系:園區外按照過境分離、快進快出的原則,優化高快速路銜接;園區內按照南貨北客、空間分離的原則,打造暢行到發的固廢運輸網絡。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              結語
                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              本文基于深城交多年的城市交通規劃經驗,結合國內外案例深入研究了世界先進產業園區產業布局和交通組織模式,總結了產城融合園區交通組織特征,并在深圳產業園區進行了實踐應用,打造了人車分離、客貨視覺和空間分離、睦鄰友好、高效暢達的園區交通體系,為深圳、以及國內同類園區交通組織規劃設計提供了重要參考。

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              交通規劃二院

                                                                                                                                                                                                                                              撰寫:孫鈺城

                                                                                                                                                                                                                                              審核:羅云輝

                                                                                                                                                                                                                                              審定:毛應萍

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                               

                                                                                                                                                                                                                                              返回列表

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