深城交助力深圳智能網聯汽車應用示范政策制定

 

3月16日,《深圳市關于推進智能網聯汽車應用示范的指導意見》(以下簡稱《應用示范指導意見》)正式公開征求意見。深圳市城市交通規劃設計研究中心(以下簡稱深城交)以《自動駕駛政策研究》項目為依托,積極協助深圳市交通運輸局開展《應用示范指導意見》編制并提供技術支持。

 

《應用示范指導意見》公開征求意見

 

《應用示范指導意見》明確規定,智能網聯汽車可在載人、載貨、環衛作業三個場景進行應用測試示范,鼓勵半封閉獨立功能區(即大學校園、港口、物流園、工業園、公共綠化公園、景區等具有明顯圍蔽特征的場地)開展智能網聯汽車應用示范?!稇檬痉吨笇б庖姟吩凇渡钲谑嘘P于貫徹落實〈智能網聯汽車道路測試管理規范(試行)〉的實施意見》的基礎上,補充智能網聯汽車載人、載貨及特種作業測試示范的工作要求,明確各部門協作機制,并允許應用示范道路不局限于已公開的首批開放道路,企業自主申請通過聯席工作小組評估認定,納入開放道路目錄即可,政策創新性、開放性、包容性更強。

 

在《智能汽車創新發展戰略》指導下,《應用示范指導意見》貼合已有工作實際,并緊扣當前新一輪科技革命和產業變革發展趨勢,大力支持智能網聯汽車基礎技術測試向有條件的實際應用轉變,將推動更復雜的道路環境、更多樣的應用場景測試加速突破,指導深圳智能網聯汽車應用示范工作的科學有序、高質高效發展。

 

下一步,深城交將結合反饋意見繼續協助市交通運輸局完善《應用示范指導意見》。未來隨著《應用示范指導意見》的順利實施,深圳將逐步深化推進智能網聯汽車多模式多場景應用示范,并將吸引全球創新資源集聚,借此機遇進一步提升深圳智能網聯汽車產業競爭力,助力深圳創新發展。

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